2020
Seynod
74 - FRANCE
74 - FRANCE
6 882 m²
AMAZON - Centre de distribution de colis
Entrepôt : 5 847 m² & Bureaux : 1 035 m²
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• Au plus proche du client :
Acteur important du commerce en ligne, la volonté de l’entreprise était d’intégrer dans son réseau de distribution un nouveau bâtiment destiné à optimiser les livraisons dites “du dernier kilomètre”, pour la ville d’Annecy et les communes environnantes.
• La singularité du projet :
Le défi était de faire coïncider un cahier des charges très codifié, sur la base du process spécifique à l’entreprise, avec un site difficile en forme de cône et très escarpé. Une fois la taille du bâtiment définie, l’enjeu était notamment d’organiser sans aucun croisement, 3 flux de véhicules différents (Véhicules Légers / Poids Lourds / Véhicules Utilitaires) avec des zones dédiées pour le stationnement, l’attente et le chargement des colis.
• Une identité :
Afin de limiter l’effet monolithique de la construction, 3 teintes différentes ont été choisies pour les panneaux de vêture des façades. Posés suivant un jeu de décalage ils suggèrent, à l'image de la société, l’idée du mouvement. Cette sensation est accentuée depuis l’autoroute où le bâtiment reste assez visible. À l’inverse, pour conserver une empreinte végétale du site, le bâtiment est assez discret sur les autres cotés dissimulé par des merlons et des plantations.
Acteur important du commerce en ligne, la volonté de l’entreprise était d’intégrer dans son réseau de distribution un nouveau bâtiment destiné à optimiser les livraisons dites “du dernier kilomètre”, pour la ville d’Annecy et les communes environnantes.
• La singularité du projet :
Le défi était de faire coïncider un cahier des charges très codifié, sur la base du process spécifique à l’entreprise, avec un site difficile en forme de cône et très escarpé. Une fois la taille du bâtiment définie, l’enjeu était notamment d’organiser sans aucun croisement, 3 flux de véhicules différents (Véhicules Légers / Poids Lourds / Véhicules Utilitaires) avec des zones dédiées pour le stationnement, l’attente et le chargement des colis.
• Une identité :
Afin de limiter l’effet monolithique de la construction, 3 teintes différentes ont été choisies pour les panneaux de vêture des façades. Posés suivant un jeu de décalage ils suggèrent, à l'image de la société, l’idée du mouvement. Cette sensation est accentuée depuis l’autoroute où le bâtiment reste assez visible. À l’inverse, pour conserver une empreinte végétale du site, le bâtiment est assez discret sur les autres cotés dissimulé par des merlons et des plantations.