• Densification & réorganisation des flux :
Bâtiment d’activité sur deux niveaux avec la ligne de démontage des véhicules au RDC et le stockage des petites pièces issues du réemploi à l’étage, accessible via un convoyeur. Associé à une cellule de stockage grande hauteur (racks de 12m) en allées étroites.

• Éco-conception :
Charpente bois, éclairage naturel (grands châssis vitrés et voute filante), gestion des eaux pluviales sur site avec bassin de compensation et noues végétalisées, ventilation naturelle.

• Économie circulaire :
Réemploi des énergies des véhicules pour le système de chauffage du bâtiment.

• Bien-être au travail :
Espace lumineux avec lumière naturelle et vision sur l’extérieur, fresques murales pour amener l’art dans l’entreprise, flux intérieurs et extérieurs différenciés et sécurisés. Postes de travail conçus pour limiter les TMS.

• Optimisation foncière & production d’énergie :
10 ombrières photovoltaïques protègent les véhicules accidentés des intempéries et alimentent l’équivalent des villes de Livron & Loriol en électricité (hors chauffage), soit 8 MWatt.